凌晨,随着第一辆列车被司机“叫醒”,紧接着,列车乘务管理员也进入了一天的工作状态。这“一天”,是列车乘务管理员的“每一天”,周而复始,从不停歇。他们随着地铁列车在城市里穿梭飞驰,服务好每一位忙碌奔波的乘客。
每周,从第一趟列车发出开始,北京京铁卫士保安服务有限公司勤务经理张瑞彪和王乐的手台里就会不断响起这样的声音:
“3月20日20时30分,01070列车乘务管理员金强报告:列车运行至八宝山站时,在6车厢2门处发现地上有一个黑色包,内装有身份证等各种证件,询问附近乘客无人认领”。
“3月22日13时30分,01020列车乘务管理员刘洋报告:列车运营至西单站时,在3车厢1门处捡到一个黑色单肩包。包内有苹果手机一部、充电器一个、黄色小包一个,询问周围乘客无人认领”。
“3月22日14时50分,01054列车乘务管理员徐现国报告:列车运行至八宝山站时,在3车厢2门处发现一个红色手提袋,询问周围乘客无人认领”。
“3月24日10时15分,01044列车乘务管理员牛进花报告:列车运行至八角站时,在5车厢2门处发现一个黄绿色背包,经询问周围无乘客认领”。
......
在北京地铁一号线,每一名列车乘务管理员要负责2节车厢内的安保任务,那些因乘客疏忽和大意丢在地铁列车车厢里,被列车乘务管理员捡到的物品,都能原封不动地等到它的主人过来领取,也确保了乘客的财物万无一失。
众所周知,北京地铁一号线每天穿行于北京最繁华、人流最集中的路段,也是北京最繁忙的一条地铁线路。据有关数据统计,北京地铁一号线日平均客运量超过120万人次,全年客运量约5亿人次左右,这个数据,相当于把三分之一的中国人运送了1次。而肩负着这样巨大人流量的人身及财物安全的,就是每天在拥挤的列车车厢里,穿梭在我们身边的列车乘务管理员们。这看似日常的巡视工作,职责却是相当重大。
正是有了我们这样恪守职责的列车乘务管理员,每天为乘客提供热情优质的服务,及时处理列车上的各种突发事件,才能确保乘客出行的安全与舒适。而这,也是京铁卫士保安服务公司员工优秀的服务精神。